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企業(yè)創(chuàng)新思維的管理“圍墻”

發(fā)布時間:2015/10/28 2:03:59文章來源:惠州雄鷹人才網(wǎng) 0752rc.cn瀏覽次數(shù):3016次


  通常,知識管理強(qiáng)調(diào)組織內(nèi)部的知識循環(huán),重點關(guān)注如何將個人知識轉(zhuǎn)換為可被廣泛共享和有效利用的組織知識。日本學(xué)者野中郁次郎(nonaka)基于對日本企業(yè)的深刻洞察,提煉出知識轉(zhuǎn)換的seci模型,即知識的轉(zhuǎn)換會經(jīng)歷社會化(socialization,從組織隱性知識到個人的隱性知識)、具體化(externalization,從個人的隱性知識到個人的顯性知識)、結(jié)合(combination,將每個人的顯性知識結(jié)合為組織的顯性知識)以及內(nèi)化(internalization,將組織的顯性知識內(nèi)化為組織的隱性知識)等四個過程。這四個過程循環(huán)往復(fù),形成了知識螺旋,從而實現(xiàn)了知識的豐富和完善。

  野中郁次郎的知識管理模型對企業(yè)發(fā)展有重要啟示,日本的花王公司就依托該模型取得了卓越成效。seci知識管理模型反映出日本企業(yè)非常重視組織內(nèi)部的結(jié)構(gòu)化、制度化管理,并在結(jié)構(gòu)化、科層化的管理過程中重視內(nèi)部的知識積累和每個員工的知識貢獻(xiàn)。這一點值得中國企業(yè)重新學(xué)習(xí)。中國企業(yè),特別是鋼鐵企業(yè)如鞍鋼、寶鋼等,有效地開展了類似的知識管理,取得了明顯效果。

  seci的局限

  盡管seci知識管理模型曾為許多企業(yè)帶來了卓越成效,但它也有明顯缺陷—過于重視知識的內(nèi)部分享與挖掘利用,而忽視了對外部知識的迅速獲取與整合。

  知識分散化加劇 隨著科技的迅速發(fā)展,知識的分布越來越分散。動態(tài)能力的大師提斯(teece)指出,即使是那些實力超群的大型跨國公司也很難掌握所有的創(chuàng)新知識和資源,無論在技術(shù)上還是經(jīng)濟(jì)上,企業(yè)要獨立進(jìn)行成功的創(chuàng)新已越來越難。穆迪(miotti)進(jìn)一步認(rèn)為,處于技術(shù)發(fā)展前沿的企業(yè)、高新技術(shù)應(yīng)用較多的企業(yè)、創(chuàng)新導(dǎo)向型的企業(yè),它們比其他企業(yè)更迫切地需要從外部尋求合作。信息源:惠州人才網(wǎng)_www.0752rc.cn_雄鷹標(biāo)志<;/span>

  開放創(chuàng)新的出現(xiàn) 內(nèi)外部環(huán)境的變遷,要求企業(yè)跨越傳統(tǒng)的組織邊界,進(jìn)行知識整合的創(chuàng)新活動。許多企業(yè)開始將合作策略納入到競爭戰(zhàn)略中。切斯布魯夫(chesbrough)教授提出了開放創(chuàng)新的概念,認(rèn)為有價值的創(chuàng)新活動可從組織內(nèi)外部同時獲得,并應(yīng)越來越多地從外部獲取。

  在開放情境下,組織與外部的邊界是可滲透的,創(chuàng)新的創(chuàng)意既來源于自己的研發(fā)部門或其他部門,也來自企業(yè)外部;對組織價值不大的創(chuàng)意或成果,也可以通過合作方式擴(kuò)散到其他組織,從而實現(xiàn)創(chuàng)新“資源”的最佳配置。寶潔公司35%的創(chuàng)新都來自外部,并努力將這個比率提高到50%。美國的禮來公司幫助很多企業(yè)通過外包或“眾包”的方法進(jìn)行創(chuàng)新。信息源:惠州招聘網(wǎng)_www.0752rc.cn_雄鷹標(biāo)志

  組織“開放的對象”主要包括以下四類。

  顧客 顧客已經(jīng)不再是創(chuàng)新的被動接受者,而是越來越多地參與到創(chuàng)新活動中。顧客參與創(chuàng)新項目的研究與開發(fā),可提高創(chuàng)新的市場成功率。麻省理工學(xué)院的馮·希伯爾(von hippel)教授細(xì)分出的領(lǐng)先用戶對市場的未來需求非常敏感,也愿意積極協(xié)助企業(yè)創(chuàng)新出自己的領(lǐng)先需求,他們對企業(yè)的未來發(fā)展方向影響巨大。3m公司的大量創(chuàng)新也均是與自己的領(lǐng)先用戶共同完成的。

  供應(yīng)商 供應(yīng)商與制造商之間的創(chuàng)新合作越來越頻繁。例如,壓縮機(jī)是空調(diào)產(chǎn)品的心臟,空調(diào)制造商在產(chǎn)品創(chuàng)新的過程中就需與壓縮機(jī)供應(yīng)商進(jìn)行有效的交流、溝通與合作。

  競爭性企業(yè) 競爭性企業(yè)間也在考慮合作創(chuàng)新,從而實現(xiàn)創(chuàng)新資源互補(bǔ)或技術(shù)互補(bǔ)。例如,加拿大普惠公司和英國勞斯萊斯公司都是知名的飛機(jī)發(fā)動機(jī)供應(yīng)商,但普惠公司在熱處理方面具有優(yōu)勢,勞斯萊斯公司則具有風(fēng)扇和壓縮機(jī)方面的技術(shù)優(yōu)勢,兩者在飛機(jī)引擎開發(fā)項目中進(jìn)行了優(yōu)勢互補(bǔ)。

  研究機(jī)構(gòu) 大學(xué)等研究機(jī)構(gòu)與企業(yè)之間以技術(shù)轉(zhuǎn)移與合作開發(fā)為紐帶,實現(xiàn)知識和資本的高速互換。大學(xué)將研究成果轉(zhuǎn)移給企業(yè),獲得資本以支持自己的研究工作,繼續(xù)創(chuàng)造知識;企業(yè)獲得大學(xué)的研究成果,將其商業(yè)化以繼續(xù)提升資本的積累,如西門子和亞琛工業(yè)大學(xué)的知識互換中心。

  超越seci

  因此,在新形勢下,企業(yè)要獲得必需的知識,知識管理就應(yīng)該突破組織的邊界,發(fā)展組織間的知識管理(iokm,inter-organization knowledge management)。在組織間知識管理中,供應(yīng)商不僅僅是零部件和設(shè)備的賣家,用戶也不僅僅是產(chǎn)品的買家,它們都是知識的重要來源,會給企業(yè)帶來顯著的優(yōu)勢;對供應(yīng)商和用戶來說,企業(yè)也將變得更加開放和透明。

  諾利亞(nohria)認(rèn)為,組織間的知識管理是通過共同學(xué)習(xí)、轉(zhuǎn)移技術(shù)知識、資源互補(bǔ)等方式提升組織創(chuàng)新能力的有效手段。組織間知識管理可以大大提高組織間溝通的效率,降低溝通和交流的成本。它也可以促進(jìn)不同組織將互補(bǔ)的知識資源整合起來。通過跨組織的聯(lián)結(jié),組織可以獲得對關(guān)鍵資源的控制,使得組織間合作給自主性帶來的威脅最小化。此外,組織間知識管理還可以通過協(xié)同和擴(kuò)展的市場能力給組織帶來額外效益。它可以減少傳統(tǒng)的科層結(jié)構(gòu)帶來的行政成本,增加經(jīng)營的靈活性,憑借各自的競爭力構(gòu)成系統(tǒng)的利益鏈。

  與組織內(nèi)知識管理相比,組織間知識管理要困難得多。一方面,不同組織的性質(zhì)、文化、辦事流程有很強(qiáng)的異質(zhì)性。大學(xué)和企業(yè)之間是很典型的組織間合作,但大學(xué)和企業(yè)的性質(zhì)、功能、目標(biāo)都不一樣。大學(xué)是為了學(xué)術(shù)成就—2p(即paper和patent),企業(yè)是為了商業(yè)效益—2p(即product和 profit)。它們是不同文化、不同類型的組織在合作,知識整合殊為不易。

  另一方面,組織間知識管理要求各組織對自己的知識進(jìn)行有效編碼,并積極開放和分享。開放的知識讓競爭對手的復(fù)制和模仿變得更為容易。在進(jìn)行組織間知識管理的過程中,組織需要平衡好知識的開放和保密。

  研究表明,如果企業(yè)進(jìn)行的是大規(guī)模產(chǎn)品的創(chuàng)新,那么經(jīng)過編碼化的知識更容易被競爭對手復(fù)制;而復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)所蘊涵的知識有其特殊的專有性,有限的知識泄漏對競爭對手而言用處不大。因此,復(fù)雜產(chǎn)品的創(chuàng)新活動是組織間知識管理的重要舞臺。

  某系統(tǒng)集成商在開發(fā)復(fù)雜的“城市軌道綜合監(jiān)控系統(tǒng)”時,就充分利用了組織間知識管理來推動復(fù)雜產(chǎn)品的創(chuàng)新。首先,通過組織間知識管理促進(jìn)知識的創(chuàng)造。創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)中各個組織共同參與項目的設(shè)計、開發(fā)與決策。這樣往往會產(chǎn)生關(guān)于項目開發(fā)的獨特見解,包括模塊設(shè)計、界面接口的建議等。然后,通過組織間知識管理來推動知識在創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)中的共享和轉(zhuǎn)移。通過創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)成員間的密切互動,包括相互提出建議、要求和協(xié)助,共享各自的技術(shù)知識;通過面對面的溝通、中央信息庫的共享、技術(shù)聯(lián)絡(luò)會議等,在創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)中促進(jìn)知識共享氛圍的形成。最后,通過組織間知識管理對知識進(jìn)行整合與應(yīng)用。在組織間知識管理的支持下,該系統(tǒng)集成商在“城市軌道交通監(jiān)控系統(tǒng)”領(lǐng)域打破了國外產(chǎn)品壟斷,帶來了許多后續(xù)合同訂單。
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